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智能化轮胎制造创新联盟成立

6月19日，中国化学工业桂林工程有限公司裁板机、杭州中策橡胶有限公司、绍兴精诚橡塑机械有限公司、大连理工大学、东北大学、哈尔滨工业核桃壳大学、北京化工大学七家单位，在杭州签署了开阔视野关于发起成立智能化轮胎制造技术创新联盟的合作协议。

该技术创新联盟的倡导者——中国化学工业桂林工程有限公司董事长程一祥表示，创新联盟成立后，将改变以往各单位之间单兵作战和单线联系的模式，集合国内橡胶领域优秀的技术研发单位、工程公司、装备制造企业和轮胎生产企业，在联盟内部就可以完成“基础研究—小试—中试—工业示范—工业化生产”产业技术创新链条的全部过程。

据介绍，技术创新联盟将整合协调有关资源，发挥工程公司的集成和工程化能力，搭建高校和用户之间的桥梁并形成自己的工程化核心技术，以开发可产业化的产品或整体解决方案为目标，参与方合作共赢为前提，在产学研联盟的架构上运作研发项排气门目及研发成果的产业化。

目前，联盟拟开展八个方面的工作：在轮胎生产过程中，轮胎原材料及本成品都是依靠人工来搬运，通过开发智能化物料配送系统来替代人工配送，降低人力、生产成本及劳动强度，节省空间、提高生产效率；针对目前使用的硫化机现状，开发出一种具有智能化的全自动硫化机，实现轮胎硫化因此对防火保护材料的要求更高自动化及智能化；通过建立轮胎等效硫化数学模型智能化管理硫化过程，实现节能，同时塑料卷提高产品质量稳定性、适应性和生产效率；此外，还包括橡胶机械设备智能管理与故障诊断系统、轮胎生产企业信息化管理系统、远程监控系统、高效节能的新型热工介质及其工作方式、无胶囊硫化工艺及硫化装备的研发等。

近年来，中国轮胎工业的生产规模已跃居全球前列，但轮胎制造和装备技术，却和世界先进水平存在着明显的差距。如果延续一直以乐高积极寻找可持续材料取购买品牌知名度较高的弹簧疲劳实验机代abs塑料来划地为牢、各自为战的创新模式，将很难实现从量的扩张向质的提升的转变，也很难实现行业整体技术水平的提升，企业的路也会越走越窄。

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