到2035年大众在中国市场销售的汽车将有一半是新能源汽车NEV不锈钢泵
据国外媒体报道,来自大众汽车公司的一份声明称,该公司首席执行官赫伯特·戴斯周二在博鳌2019世界新能源汽车大会表示,到2035年,大众在中国市场销售的汽车将有一半是新能源汽车(NEV)。今年,大众汽车公司计划在中国推出14款电动汽车产品。该声明还表示,到2028年,该公司计划生产的2200万辆电动汽车中,一半以上将在中国生产。
据国外媒体报道,来自大众汽车公司的一份声明称,该公司首席执行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess)周二在博鳌2019世界新能源汽车大会表示,到2035年,大众在中国市场销售的汽车将有一半是新能源汽车(NEV)。
今年,大众汽车公司计划在中国推出14款电动汽车产品。该声明还表示,到2028年,该公司计划生产的2200万辆电动汽车中,一半以上将在中国生产。
该公司此前曾表示,它计划明年在中国销售40万辆新能源汽车,到2025年在中国销售的新能源汽车数量将达到约150万辆。
在中国,大众汽车公司与一汽集团(FAW Group)、上汽集团(SAIC Motor)和安徽江淮汽车集团(JAC)建有合资企业。
大众进军中国新能源汽车市场,既脱碳又投资【金十数据】
据最新报道,大众汽车公司在一份声明称,到2035年,大众汽车将实现50%在华汽车销量为新能源汽车的目标,该公司首席执行官赫伯特·迪斯周二还表示,大众汽车今年打算在中国提供14款电动车型,大众此前还表示,计划明年在中国销售40万辆新能源汽车,2025年在中国销售约150万辆新能源汽车。
大众此番布局中国新能源汽车市场的举动所为何事其实显而易见,中国6月21日宣布取消电动车电池白名单,国内电动车市场开始对外开放;另据乘联会消息,今年前5月我国新能源乘用车市场销量达到44.2万台,同比增长58%,这说明中国新能源汽车市场前景广阔。
加上中国承诺过在2030年达到二氧化碳排放峰值,之后将迎来新能源汽车的蜜月期,大众自然希望进来分一杯羹。另外,大众也需要为脱碳做点实际行动,众所周知此前大众因为排放门事件名声不太好,到现在大众还一直在为这件事赔偿。
目前,大众汽车集团旗下的各乘用车品牌所产生的碳排放量占全球排放量的百分之一。为此,大众需要制定相关的脱碳计划,以实现迪斯所强调的:"到2050年,我们将在整个集团实现碳中和。"新能源汽车显然就是其脱碳大招。
最终,大众2028年将会在全球范围内推出约70款全新的电动车型,在全球交付2200万辆纯电动汽车,其中一半以上将在中国进行生产,为此大众必然需要投资建厂以满足产能。加上之前丰田、通用也都表示将会进军中国新能源汽车市场,特斯拉上海工厂即将建成投产,届时国内新能源汽车必将百花齐放。
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